Przede wszystkim należy przypomnieć, co wiąże się z określeniem „akumulator bezobsługowy”. Normy bezobsługowości w tym względzie są wyłącznie związane z konsumpcją wody w trakcie eksploatacji baterii. Najczęściej stosowane są dwie: pierwsza – łagodniejsza (DIN), mówiąca o zużyciu wody na poziomie 2-6 g/Ah (w praktyce oznacza to konieczność uzupełnienia wody w akumulatorze po około 2 latach […]
Jedną z częstszych przyczyn zakończenia żywota akumulatora na skutek jego wadliwej eksploatacji jest spłynięcie mas czynnych z płyt wypełniających wnętrze baterii. Czym spowodowane jest takie uszkodzenie akumulatora? Objawy Objawia się to zmętnieniem elektrolitu, a w skrajnym przypadku przybraniem przez niego formy czarnej lub ciemnobrunatnej cieczy, zwanej w gwarze fachowców „zupą”. Aby sprawdzić czy z takim […]
Jednym z najbardziej istotnych podzespołów samochodowych jest akumulator. Służy on do rozruchu silnika oraz zapewnia funkcjonowanie wszystkich odbiorników prądu elektrycznego głównie w trakcie postoju – od świateł począwszy, a na komputerze pokładowym kończąc. Szczególnie zimą, gdy gęsty olej zwiększa opory w trakcie rozruchu silnika, akumulator wykonuje ogromną pracę. O jego mocy świadczy wartość prądu rozruchu. […]
Recent Comments
No comments added yet.